"зимнее" обострение
4 December 2009 14:49в лесу начинают набухать и распускаться почки, вылезать грибы. В Москве же набухает мозг и распускаются в своем поведении водители на дорогах, вылезают уникальные личности:
1. Там был знак стоп и Хендай, не решившийся даже притормозить, тут главная дорога и X-Trail. Теперь X-Trail едет в сервис на починку правой передней бочины в составе как минимум крыла, подвески, подкрылков, бочка омывателя и еще хз чего...
2. Это была улица Лобачевского у светофора, между Ленинским и Вернадского. Посреди была Фиеста и я в ней, слева меня обходило что-то с антикрылом, обощедшее уже на каком-то светофоре до этого, сзади торчало что-то праворукое, типа спортивное, коллега антикрыла по гонкам. У меня в голове есть такая карта дороги, которая учитывает неровности, парковки и прочий рельеф местности недоступный гуглмапсам, навигаторам и всяким залетным. Она то и всплыла, когда праворукая просто таки героически решилась на правый обгон: "Чьерт! Там же справа парковка. Оно ща либо в жопе у парковки окажется, либо в моей правой бочине". Я притормозил, праворукая ловко вильнула передо мной и с коллегой антикрылом успешно улетала на желтый через Вернадку.
3. Тут была правая сторона дороги и моя Fiesta, летевшая вперед не изменяя траектории километрах на 80, впереди была поворачивающая налево волга и 10ка, забывшая что такое газ и зеркало заднего вида во время обгона справа. Фиеста успешно тормозила, активно используя АБС, я матерился, зубила ехала как будто ничего не произошло и не могло произойти...
4. То был один из разворотов над Cадовкой в районе Маяковки. Там была Мазда трешка и парковка рядом. С парковки низким стартом, оторвав матрешке бампер и оставив в памяти только свой номер, ушла в неизвестность АльфаРомео...
5. Этому автобусу ничего не мешало остановиться секунд на 5, подождать пока таки загорится стрелка поворота налево и повернуть. Но он спешил, он не останавливался перед препятствиями, жираф большой, ему видней свободная встречка и он повернул. Еще несколько секунд с раскрытым ртом я ждал стрелки. "Вдруг кто-нить там тронулся..." - думал я...
6. В том месте на пути к работе, где моя карта (см. п. 2) наиболее подробна, лежат два полицеских, между пешеходные переход, а дальше выезд из дворов со снесенными пятиэтажками и стройка на их месте. Там обычно аккуратно шныряют длинномерные грузовики с плитами, выезжая, учтиво мигают поворотником краны. Этот же камазовский самосвал был неопытным грубияном и хамом, забыл про приоритеты на том выезде и не учитывал возможности Фиесты, накормленной мной хорошим ТНКшным бензином, дать газу и быстро проскочить под стрелку впереди, оставляя лежачих и переход сзади... Фиеста скучала на маленьких оборотах, я проклинал черта и в воображении считал сантиметры или миллиметры между колесами самосвала и корпусом, оборонявшим меня от этого гада, не дай бог незамеченного бы мной...
1. Там был знак стоп и Хендай, не решившийся даже притормозить, тут главная дорога и X-Trail. Теперь X-Trail едет в сервис на починку правой передней бочины в составе как минимум крыла, подвески, подкрылков, бочка омывателя и еще хз чего...
2. Это была улица Лобачевского у светофора, между Ленинским и Вернадского. Посреди была Фиеста и я в ней, слева меня обходило что-то с антикрылом, обощедшее уже на каком-то светофоре до этого, сзади торчало что-то праворукое, типа спортивное, коллега антикрыла по гонкам. У меня в голове есть такая карта дороги, которая учитывает неровности, парковки и прочий рельеф местности недоступный гуглмапсам, навигаторам и всяким залетным. Она то и всплыла, когда праворукая просто таки героически решилась на правый обгон: "Чьерт! Там же справа парковка. Оно ща либо в жопе у парковки окажется, либо в моей правой бочине". Я притормозил, праворукая ловко вильнула передо мной и с коллегой антикрылом успешно улетала на желтый через Вернадку.
3. Тут была правая сторона дороги и моя Fiesta, летевшая вперед не изменяя траектории километрах на 80, впереди была поворачивающая налево волга и 10ка, забывшая что такое газ и зеркало заднего вида во время обгона справа. Фиеста успешно тормозила, активно используя АБС, я матерился, зубила ехала как будто ничего не произошло и не могло произойти...
4. То был один из разворотов над Cадовкой в районе Маяковки. Там была Мазда трешка и парковка рядом. С парковки низким стартом, оторвав матрешке бампер и оставив в памяти только свой номер, ушла в неизвестность АльфаРомео...
5. Этому автобусу ничего не мешало остановиться секунд на 5, подождать пока таки загорится стрелка поворота налево и повернуть. Но он спешил, он не останавливался перед препятствиями, жираф большой, ему видней свободная встречка и он повернул. Еще несколько секунд с раскрытым ртом я ждал стрелки. "Вдруг кто-нить там тронулся..." - думал я...
6. В том месте на пути к работе, где моя карта (см. п. 2) наиболее подробна, лежат два полицеских, между пешеходные переход, а дальше выезд из дворов со снесенными пятиэтажками и стройка на их месте. Там обычно аккуратно шныряют длинномерные грузовики с плитами, выезжая, учтиво мигают поворотником краны. Этот же камазовский самосвал был неопытным грубияном и хамом, забыл про приоритеты на том выезде и не учитывал возможности Фиесты, накормленной мной хорошим ТНКшным бензином, дать газу и быстро проскочить под стрелку впереди, оставляя лежачих и переход сзади... Фиеста скучала на маленьких оборотах, я проклинал черта и в воображении считал сантиметры или миллиметры между колесами самосвала и корпусом, оборонявшим меня от этого гада, не дай бог незамеченного бы мной...
no subject
Date: 2009-12-04 13:34 (UTC)Ни в одной стране мира не водят так, как у нас. То ли менталитет, то ли экстримизм, то ли все тот же русский "авось" царит на московских дорогах.
Знаешь, когда мы были в Севастополе, обратили внимание, что нагло подрезают только машины с московскими номерами )
no subject
Date: 2009-12-04 13:58 (UTC)no subject
Date: 2009-12-04 14:28 (UTC)no subject
Date: 2009-12-04 14:51 (UTC)no subject
Date: 2009-12-04 19:39 (UTC)от однообразия становится скучно ))
Date: 2009-12-04 21:48 (UTC)